Publicado julio de 2020

Qué debes saber para comprar un coche eléctrico

Cambiar de coche siempre es una decisión importante, pero si, además, quieres apostar por un vehículo eléctrico, entonces la compra se complica algo más. Si necesitas información sobre puntos de recarga, seguro, mantenimiento, ahorros o ayudas estatales, te asesoramos y resolvemos todas tus preguntas.

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Alfredo, socia de MAPFRE teCuidamos

Alfredo, Socio de MAPFRE teCuidamos, ha decidido que es el momento de cambiar de coche, y respondiendo a su compromiso con el medioambiente, está considerando la opción de comprar un vehículo eléctrico. Sin embargo, tiene muchas dudas por resolver, así que decide llamar al Experto en Orientación de Auto de MAPFRE teCuidamos para que le asesore sobre las opciones que más se adecúan a sus necesidades y cómo funcionan algunos aspectos como la autonomía que tendrá el coche, dónde se pueden recargar este tipo de vehículos, los ahorros que supone y las ayudas que están disponibles en España para adquirir uno de ellos.

La oferta de coches eléctricos es cada vez mayor y también los usuarios que comienzan a considerar esta alternativa energética acorde con una nueva movilidad más sostenible, principalmente en el entorno urbano. Obviamente se trata de vehículos diferentes a los convencionales y con ciertas particularidades que es importante conocer antes de decidirse por la compra de uno. Lo más importante es tener claras nuestras necesidades para saber si esta tecnología, que, de entrada, es más cara que la del resto de vehículos, va a cubrirlas y si el ahorro conseguido compensa la inversión inicial superior que hay que realizar.

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Dudas más habituales

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Instalación de puntos de recarga

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Ayudas a la compra de vehículo eléctrico e instalaciones

Hombre jóven cargando coche eléctrico

1Dudas más habituales

Algunas de las dudas más habituales que se plantean los nuevos usuarios de la movilidad eléctrica son, entre otras:

  • La autonomía: Depende de la capacidad de la batería, pero puede oscilar entre los 150 km de uno de modelos pequeños como el Renault Zoe, a los 700 km de un vehículo grande, como un Tesla X.
  • La velocidad: La mayoría tienen autolimitación a 150 Km/h, sin embargo, hay eléctricos que pueden alcanzar los 250 Km/h, como por ejemplo el BMW I8.
  • Las ventajas: Entre ellas, el coche eléctrico no paga impuesto de matriculación, no contamina y por ello aparca gratis en zonas verde y azul, no pagan algunos peajes de autopistas, puede acceder a las zonas de tráfico restringidas como Madrid Central (gracias a su etiqueta DGT 0), y el coste de utilizarlo es mucho más bajo que el de los coches a combustión (para recorrer 100 km un coche normal utiliza de media 7 litros de gasoil a 1,3 € litros => 9€, mientras que un coche eléctrico, para 100 km, necesita 15KW/h al coste de 0,15€ KH/h => 2,25€.
  • El ahorro: Depende del kilometraje, pero puede llegar a más de 1.000 € en combustible si se recurre una media de 15.000 km /año (media española actual).
  • El tipo de seguro: Lleva un seguro normal, es decir, con las tipologías existentes en el mercado: a terceros, a todo riesgo, con o sin franquicia...
  • La ITV: Los términos son los mismos que el coche de combustión, pero más sencillos y baratos porque no tienen que someterse al control de gases. La primera ITV se pasa a los cuatro años desde la fecha de matriculación, después cada dos años hasta que el vehículo cumple 10, y a partir de ese momento la revisión será anual.
  • Las reparaciones en talleres: A priori cualquier taller podrá reparar un coche eléctrico, sin embargo, los altos costes de las herramientas específicas y la necesidad de una formación técnica concreta representaran en muchas ocasiones un motivo de “selección natural” en el servicio post venta de este tipo de vehículos.
  • Su vida útil: La batería tiene una vida útil superior a la del vehículo y una garantía que puede llegar a los 10 años con o sin limitación de km.
  • La recarga: El coche se puede recargar en los puntos de recargas públicos, en los privados (garajes, empresas que contemplan puntos de recargas, por ejemplo) o en las electrolineras.
Mujer cargando coche eléctrico en el garaje

2Instalación de puntos de recarga

La instalación de puntos de recarga en las Comunidades de Propietarios es una de las preguntas más frecuentes que se reciben en el Experto de MAPFRE teCuidamos, ya que los compradores de este tipo de vehículos quieren conocer los requisitos necesarios para realizar esta instalación en el garaje de su domicilio, si debe solicitar permiso de obras al ayuntamiento o a la comunidad directamente, etc.

En el primero de los casos, sólo es necesario informar a la comunidad de la instalación del punto de recarga, pudiendo colocarlo en la plaza de garaje particular sin necesidad del permiso concreto del resto de vecinos, ya que son empresas especializadas las que lo hacen, y el importe, así como el gasto de electricidad generado, se abona por parte del propietario.

En el caso del Ayuntamiento es necesario informarse de si hay que comunicarle la instalación del punto de recarga, ya que algunos municipios exigen que sean comunicada y en otros, en cambio, no es necesario.

Pareja cargando un coche eléctrico

3Ayudas a la compra de vehículo eléctrico y sus instalaciones

Tanto para la compra de vehículos eléctricos como para la instalación de puntos de recarga particulares y otros gastos, en los últimos años se han ido aprobando ayudas estatales, como el PLAN MOVE 2019, el PLAN MOVALT 2018 de Infraestructura, el Plan Pive 8 el PLAN PIMA AITE 4, o el PLAN MOVEA que a día de hoy no están en vigor, aunque está pendiente de aprobación en los próximos meses un nuevo Real Decreto con nuevas ayudas o subvenciones para la adquisición de estos vehículos y sus instalaciones.

Estas ayudas, como en anteriores ocasiones, se prevé que se gestionarán a través de las Comunidades Autónomas, en coordinación con el IDAE, el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía perteneciente al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).

Existen otras ayudas por Comunidad Autónoma, que, dependiendo de la residencia del cliente, pueden variar y que se pueden sumar a las que prevé aprobar el Gobierno en el marco del Plan Nacional para la Compra de Vehículos Eléctricos, del que se esperan nuevas noticias este mismo verano.

Desde MAPFRE teCuidamos aconsejamos continuar atendiendo las recomendaciones de las Autoridades Sanitarias. Algunos de los procesos del Plan de Fidelización pueden verse afectados por la actual crisis.